МОДЕЛЬ ПЕРВОГО МАРШРУТНОГО РЕЛЕ МИКРОЭЛЕКТРОННОГО УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ БЕССТРЕЛОЧНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЧАСТКА ПУТИ НА СТАНЦИИ
Азизов А., Аметова Э.К.
железнодорожный транспорт, электромагнитные реле, теория графов, моделирование, алгоритмы
MUHAMMAD AL-XORAZMIY NOMIDAGI TOSHKENT AXBOROT TEXNOLOGIYALARI UNIVERSITETI
2024
Ilmiy maqola
Russian
Texnika fanlari
Uzbekistan
Muhammad al-Xorazmiy nomidagi Toshkent Axborot Texnologiyalari Universitet
None
7
public
Применение электромагнитных реле в системах управления движением поездов на железнодорожном транспорте, является весьма проблематичной. Решение этой инновационной задачи основано на использовании микроэлектронных, бесконтактных элементов, теории графов, моделировании процессов и применении микропроцессоров. Разработан и исследован мультиграф сети Петри, для различных режимов работы первого маршрутного реле. Приведены функциональная схема и алгоритм работы микроэлектронного блока.
